Em primeiro lugar, foram removidos os elementos internos do habitáculo e do cockpit e, em meados de outubro, foram enviados para Yekaterinburg.
Neste momento os motores com todos os acessórios, capôs e marcha à ré foram desmontados. Todos os componentes eletrônicos foram removidos: computadores, sensores, antenas. O trem de pouso foi removido por último. A fuselagem, asas e cauda estão prontas para remoção.
Todos os componentes removidos chegarão em breve a Yekaterinburg, onde serão submetidos a testes e avaliarão a possibilidade de nova cirurgia.
A companhia aérea planeja remover completamente todos os elementos da aeronave do campo até fevereiro de 2025.